[快讯] 北汽集团6款概念车身世破解 2010年量产

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　　2008北京国际车展讯：参加完今年北京车展的朋友可能会记得从媒体区进入E1展馆后的第一个展位上面的一款非常肌肉的SUV，这就是北汽集团的展位，在大家一头闷在大众、奥迪、奔驰、宝马和超级跑车的展位时笔者有幸了解到了一些北汽的新车背景。
　　目前北汽集团是由四大部分组成，分别是北京汽车制造厂有限公司、北京现代汽车有限公司、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司和北汽福田汽车股份有限公司。(排名不分先后)
　　北京汽车制造厂有限公司
　　说起北京汽车制造厂有限公司最早要追溯到1951年建国初期。前身是中国人民解放军第六汽车制配厂，1958年改名为北京汽车制造厂，1984年与美国汽车公司(AMC)合资成立了我国汽车行业第一家中外合资企业--北京吉普汽车有限公司(BJC)，主要从事中高端轻型越野车开发和生产。1994年北京汽车装配厂(BAA)成立，主要从事专用轻型越野车开发和生产。。2001年北京汽车装配厂与北京汽车摩托车联合制造公司按现代企业制度重组组建北京汽车制造厂有限公司(BAW)，北京汽车装配厂控股。是中国汽车工业发展的先驱之一。可以说北京汽车制造厂有限公司自主工业的代表。
　　此次北京车展，北京汽车制造厂有限公司为我们带来了很多车型，包括路霸、骑士、勇士、勇士民用版、勇士混合动力版以及两款勇士为基础的概念车型，而且有一个共同的特点就是外形很“肌肉”，很多朋友对其悍马一样的凶猛造型感兴趣，并且询问其是否上市，下面我就为大家介绍一下这几款SUV的上市状况。
　　这几款车型中其中路霸和骑士已经上市主要为警用和军用SUV，而勇士则分军用版和民用版，其中军用版已经装备军队，而民用版在展台上面分混合动力版以及敞篷概念版和B40概念版。
　　笔者咨询了相关负责人，得到消息称勇士这三款概念车全部即将投产，其中混合动力版由于完全是自主研制的混合动力系统，很多地方还有待推敲，所以来年国产后并不一定会搭载混合动力，而敞篷版和B40的勇士严格意义讲其实是勇士的升级版，其底盘和悬挂全部是勇士的升级版本，预计在今年年底进行投产，并且上市销售。

　　勇士民用版由柴油和汽油两款车型，汽油版本采用最大功率为147马力、最大扭矩为235N·m的直列四缸发动机，并且符合国四排放标准，配合5速手动变速器，分时四驱系统，非承载式车身，42/33度的接近角和离去角，以及双纵臂式前非独立悬挂和变刚度钢板弹簧非独立式悬挂，使其定位标准的越野车。

　　此次北京汽车制造厂有限公司的推出几款概念车型，可以看出来北京汽车制造厂有限公司早已经有的放矢，不过由于产能问题，这几款民用版并不固定会在北京汽车制造厂进行生产，如果需要北汽的另外三部分制造厂商会共同分担其产能。所以这几款概念车很可能是北汽SUV计划的试水车型，之所以其计划主要由北京汽车制造厂有限公司负责其主要原因是北京汽车制造厂有很成熟的越野车生产经验，而且其军用生产的背景会给消费者一些安全感，不过最重要的还是宣传自己的品牌，虽然北京汽车已经被逐渐的但忘了，但是我想此次去过北汽展台的朋友一定会对这几款肌肉车印象深刻。

　　另外北汽集团的另一个吸引眼光之处就是三款自主概念新车，分别是700，700R以及800，从外形方面我们可以推测出这三款概念车分别定位中型车，轿跑车和跑车。据相关人员称：这三款概念新车完全是由北京研究总院设计，并且其量产版本依然会沿用概念外形，只会在细节方面进行小的改动，预计在2010年进行量产，目前新的生产线和研发中心还在建设之中。

　　同在北汽集团展台的除了北京现代(北京现代已经很熟悉就不多介绍了)还有北汽福田，这次北汽福田推出了一款新车“迷迪”，这是一款自主轻度Cross风格车型，据悉该车属于“商”、“家”两用车型，但是主要还是适合家用，该车会在今年6月上市。

　　三款两年以后即将量产的概念车，和三款一年以后即将量产的SUV车型，看来北汽集团的胃口还是很大的，不过虽然北汽集团已经有很多年的轿车生产经验，其中更不乏奔驰这种高端车型的身产经验，但是生产线从无到有的建立并不是一朝一夕可以完成的，并且自主一下就开发三款新车，并且在两年后就来年国产，更让我们吃惊的是其中不乏跑车，那么我们不得不对厂商的消息产生质疑。

　　细心的朋友可以观查出来，此次北汽推出的概念车700R外形为新现代的跑车，足有20寸的轮胎去配了一个小的可怜的刹车盘，并且前后刹车盘都使用一个尺寸，这在现实中是不可能存在的，看来北汽在细节方面还要加强！

　　总之北汽集团的胃口相当之大，两年同时推出三款自主车型不是一件易事，何况这三款首发新车关系到北汽的品牌声誉问题，所以我们还是替北汽集团捏了一把汗，不过我们还是希望北汽一路走好，在自主的发展的道路上面越走越好！请继续关注，我们会对此进行跟踪报道。

『勇士』