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楼主大中小发表于 2008-7-1 00:30 只看该作者

9月2日正式上市！东风雪铁龙世嘉亮相

2008年6月28日，东风雪铁龙国产C4正式亮相，并公布车型的中文名为世嘉（C-QUATRE）。新车共有2种动力总成（1.6L和2.0L）、3个装备级别（时尚型、舒适型、豪华型）。新车将在7月28日公布预售价格并开始接受预定，9月2日式上市。

作为东风雪铁龙推出的一款全新的两厢家用轿车，世嘉最大的特点就是继承了荣获多项国际设计大奖的雪铁龙C4欧洲风格的设计精髓，并且针对国内市场的情况进行了适当的调教。

『东风雪铁龙总经理穆懿夫』

新车圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数达到了0.31，在拥有良好造型风格的同时，不仅保证了驾乘的舒适感，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸的造型经过了重新的修饰，镀铬的双人字标志更加醒目。

相比原来的C4车型，世嘉的尾部线条给人耳目一新的感觉。新车采用了将制动灯、位置灯、转向信号灯、倒车灯、雾灯集合在一起的立体造型多功能尾灯设计。

动力方面，世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中，双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成，具有VVT可变气门正时技术，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性，最大功率达到108kW，4000rpm转速时扭矩达到峰值的200N·m，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90％以上，配合Tiptronic系统的手自一体式变速箱。

1.6升发动机是PSA集团一款成熟的小型高能发动机，具备重量轻、噪音小、散热性好、性能稳定、使用寿命长等特点，最大功率78kW，90KM等速油耗低至6L，轻松实现动力表现与燃油经济的完美平衡。世嘉发动机的排放设计水平达到了欧IV标准。

『东风汽车公司副总经理神龙汽车有限公司总经理刘卫东』

悬挂系统方面，世嘉采用麦弗逊式独立前悬挂（带三角型下横臂及横向稳定杆）；后部采用变截面型横梁的独立悬架（带横向稳定杆）。

车内配置，中央集控式方向盘仍是雪铁龙车型的标志，感光自适应组合仪表盘的应用给驾驶者提供了更多的方便。世嘉采用双区温度调节的自动空调，同时配备了定速巡航、限速器。座椅方面，前排驾驶员座椅具有三向调节及手动腰部支撑调节功能，后排座椅都可1/3—2/3折叠并采用“防潜滑功能”的坐垫设计并搭配两个可收缩式头枕，所有座椅均采用Twist防下沉系统。

2008年6月28日，东风雪铁龙全新高品质两厢车——世嘉（C-QUATRE）正式发布。在充满设计感与时尚气息的发布会现场，全国主流媒体记者代表、东风雪铁龙经销商代表以及领导和嘉宾共同享受了一场时尚派对带来的欢乐与惊喜，近距离地感受了全新世嘉（C-QUATRE）的“型•动”魅力。

作为一款和谐大气、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车，东风雪铁龙世嘉（C-QUATRE）的风尚登场，不仅成为东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，更将为众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士带来高品质的现代生活。

东风雪铁龙世嘉（C-QUATRE）是雪铁龙C4轿车的国产车型，其命名延续了东风雪铁龙车型命名的规律，“C”代表着雪铁龙家族车型，世嘉与C4的法文发音C-QUATRE吻合，同时QUATRE取自法国巴黎著名景点——亨利世嘉港（QUAI HENRI QUATRE），延续了东风雪铁龙系列车型命名与法国元素的关联。

   东风雪铁龙世嘉（C-QUATRE）的风尚设计传承雪铁龙家族鲜明的设计风格，为用户带来高品质驾乘享受。

   东风雪铁龙一直以来在为消费者制造高品质车型上进行着不懈的努力。特别是在两厢车市场的萌发、成长与壮大的过程中，东风雪铁龙更是做出了特殊的贡献。现在两厢车市场和消费者需求有了新的变化，追求高品质的性能、智能化的配置以及出色的操控舒适性成为两厢车的发展趋势。从市场数据分析来看，从2007年开始，A级中高端两厢车市场的增长速度不仅高于A级两厢车的增长速度，更高于整个A级轿车市场的增长速度，两厢车市场正式进入高品质时代。东风雪铁龙充分考虑中国用户的需求偏好变化与市场发展趋势，完整吸收雪铁龙品牌精髓与技术优势，要将世嘉打造成为中国高品质两厢车的全新典范！

● 欧尚设计  和谐大气精彩非凡

   东风雪铁龙世嘉完美体现欧洲风格的设计精髓。极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配，实现优雅与动感的完美融合，和谐大气，精彩非凡。欧洲率先上市的五门C4因为其非凡魅力当选为英国、法国、意大利、克罗地亚、比利时、西班牙等国家的年度车，并多次荣获国际汽车设计大奖。

东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。

东风雪铁龙世嘉为驾乘人员精心营造出了一个雅致温馨、无忧舒适的车内空间。色彩搭配温馨和谐，色调柔和悦目；座椅舒适，支撑性好；多样化储物空间的巧妙安排共同实现了车内出色的空间感与舒适感。

● 创新科技灵性操控人车合一

雪铁龙品牌享誉全球的创新科技有效保证了东风雪铁龙世嘉灵动操控和舒适驾乘，带来人车合一的完美体验。

全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳，行驶中无需让手离开方向盘，就可轻松完成驾驶辅助（如定速巡航、限速器）与舒适（如音响系统、蓝牙等多功能控制系统）操作，更加便捷与安全。方向盘内置的符合人体形状的安全气囊能提供更好的安全保证。

同级别车型中唯一配备的定速巡航与限速器，为车主提供了不一样的品质享受。定速巡航能使世嘉在高速公路上行驶时，实现设定车速自动巡航行驶，减少长时间匀速行驶带来的枯燥和疲劳感；限速器则为车主的安全行驶默默地设置了一个安全速度保证线，避免超速驾驶，在监视器繁多的城市是非常实用的功能；更为精巧的是，定速巡航和限速器的控制按键都在中央固定集控式方向盘上，操作异常便捷，带来“一切尽在掌握”的尊贵感受。

东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108KW的强大马力，最大扭矩可达到200N·m，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90kM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。

雪铁龙品牌久负盛名的底盘技术和出色的悬挂系统，有效地保证了东风雪铁龙世嘉精确的转向性，良好的抓地性能，为驾驶者提供了极富驾驶乐趣的灵性操控体验。

   众多科技将东风雪铁龙世嘉的驾驶舒适性推升至更高级别车型水平。分区自动恒温空调系统配备了灰尘粒子和空气滤清装置，保证车内空气清新；车内左右部分的温度可以单独调节和设定。感光式自适应组合仪表透明的液晶显示屏会根据车外的光线强弱自动适应调节其对比度，凸现科技感，而全汉化行车电脑可以提供超过700条丰富实用的中文信息。此外，具有SIM卡电话功能的全球定位系统也可供车主选择。

● 冠军品质  沉稳坚固前程无忧

   雪铁龙车手塞巴斯蒂安·勒布驾驶首次参加世界汽车拉力锦标赛的C4 WRC，荣膺2007年度车手总冠军！目前为止，C4 WRC已取得13个分站赛冠军！2008年度排名优势领先！

   东风雪铁龙世嘉继承和吸收了雪铁龙品牌引以为傲的赛车基因和技术，更与雪铁龙C4优异的操控性能和出众的稳定表现一脉相承，冠军品质，沉稳坚固。

东风雪铁龙世嘉采用“太空舱”原理设计，在提高驾乘舒适性的同时，还实现了更高水平的安全保证。在车身结构上，世嘉的整体车身设计，安全考虑周全严密，安全保护无懈可击。在安全配置方面，前排燃爆式双安全气囊、前排双侧安全气囊（3级车）、博世高版本ABS、紧急制动助力装置AFU（BA）共同为驾乘人员提供更高水准的安全保护。雪铁龙C4更是在欧洲获得了Euro-NCAP的五星评定。

作为最早进入中国汽车市场的品牌之一，东风雪铁龙多年发展沉淀下来的技术底蕴和遍布全国近300家网点所组成的成熟销售服务网络，为世嘉的用户提供了有力保障。与雪铁龙同步的国际化服务标准，让用户享受更贴心、更便捷、更高品质的服务。东风雪铁龙的客户服务热线400-886-6688，为用户提供24小时全天候咨询和救援服务，“家一样的关怀”随车而行。