[快讯] 上半年中高级轿车市场走势波动较大

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图1：2008年上半年中高级轿车市场月度销量情况

　　2008年上半年中高级轿车市场走势波动较大，其中1月份同比增幅为12.47%，低于同期轿车整体市场增幅，而二月份受雪灾影响，市场增幅仅为2.13%，为近年最低点，3月份由于受到1、2月份消费者购买力集中释放影响以及08雅阁的强势拉动，市场增幅又从新回到32%的高位。从4月份起受国内乘用车销售整体下滑影响，二季度同比增幅下降明显，其中4月份和6月份同比增长为负数，这也是2004年以来中高级轿车市场首次单月销量同比下降。

图2：2008年上半年各级别轿车市场份额变化

　　2008年上半年中高级轿车市场份额与同期相比略有下降，近年中高级轿车市场份额有下滑的势头，究其原因，一是国内生产厂商多把中级轿车市场定为市场切入点，进而新车投放较为集中，而中级轿车部分车型也不乏强势品牌，这使中级轿车市场份额占到轿车市场的半壁江山。中高级市场虽然已经有部分品牌价格下探到16万左右，但大都以国产车为主，虽有个别合资品牌低配车型也定价在20万以下，但大都是生产厂商的销售策略，所以目前国内中高级和经济级市场部分份额在被中级市场侵蚀。此外，从国内股市、楼市的萎靡以及自然灾害对乘用车市场的冲击来看，中高级轿车市场受到的影响最大，预计下半年中高级轿车市场仍然难以走出低谷。

图3：2008年上半年中高级轿车细分市场结构变化

　　2008年上半年国内中高级轿车各细分市场均略有增幅，其中低端市场增幅较高，这主要归功于宾悦、比亚迪F6、奔腾以及新景程的发力；中端市场虽然有凯美瑞、08雅阁和帕萨特3强把持，但由于近年中端市场累计增幅明显，所以今年在净增量较高的背景下市场增幅却不如高端和低端明显。