从提倡全民健身到奥运会的成功举办，“运动”二字逐渐的成为时尚，虽然奥运的步伐正离我们远去，但运动还是要进行到底的，选车也不例外。当然，跑车、SUV等车型是最能诠释这两个字的，但毕竟价格不菲，离寻常上班族的生活太过遥远。所以作为时尚白领，会更多的关注一些外形灵动，性能也不弱的两厢车：
经济型篇
新飞度
参考售价：8.68-12.98万元
新飞度外观
新飞度已不满足于单纯作为日常代步的工具，运动版的推出让人们了解到，原来一款紧凑车也可以这么好玩。运动版飞度不只是增加了漂亮的车身运动外饰件那么简单，新增的包裹性一流的绒布座椅、方向盘后的换挡拨片以及16寸的运动型轮胎，实实在在地提升了车辆性能以及驾驶乐趣，这正是人们心目中小钢炮的形象。
新飞度内饰
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新飞度运动版的1.5升引擎皆导入了本田的看家本领：i-VTEC技术。别看怠速的时候细声细气，性能却不容小看，88kW惊人功率更是超越某些2.0升发动机，用来驱动新飞度1吨左右的娇小身材，动力自然可想而知。广州本田更为新飞度装备了5速自动变速器，尽管成本相对CVT要昂贵，但对性能表现会有更佳的发挥。新飞度的悬挂系统尽量保持了原版车的风格，在保留了理想的侧面支撑的同时，更体现欧洲车尽管刚性高，却对路面细节充分过滤的所谓韧性，具有名厂风范。
新飞度发动机
优点：外观漂亮，内在实用，小型车的典范。
缺点：刹车和操控口碑较差。
马自达2 两厢
参考售价：8.38-11.58 万
马自达2两厢外观
现在的马自达已经逐渐的成为了一个运动的品牌，这种诉求和设计风格，影响到了它旗下的每一款新车。新一代的马自达2完全摒弃了老款那种愣头愣脑的样子，变成了动感十足的运动小车。马自达2是由曾经设计RX8的设计师设计的，在体现时尚之余，运动感也丝毫不会欠缺。特别是侧面上调试的腰线，非常吸引喜欢动感的男孩。
马自达2两厢内饰
在这里推荐的是马自达2的1.5升车型，是因为只有这套动力系统才能真正体现马自达2的这种风格。在驾驶马自达2 1.5车型的时候，你会感觉到马自达特有的“zoom！zoom！”风格带来的体验，伴随这发动机的轰鸣，加速性可以满足这个价位用户的所有需求。
尽管马自达2针对国内市场调整了悬挂的舒适度，但总体来说这套底盘系统的运动性还是相当不错的，它的极限很高，过弯的感觉也很不错。
马自达2两厢发动机
优点：内部空间大，操控上佳。
缺点：国产后车身加高，1.3升动力比较弱。
标致206
参考售价：6.70-10.28万元
标致206外观
标致206S系列作为运动版车型，在外观方面并没有太明显改变。反而是在内饰方面一改浅色内饰，变为极具质感的黑色，增添众多金属色元件，整车风格更具阳刚之气。206S运动版系列采用了沿袭标致经典跑车的白色运动型仪表盘、冰银中控台面板及空调出风口、金属内门把手凸显出标致206S运动版的硬朗前卫。此外，标致206S还采用了运动型座椅，身体侧面与腿部的包裹性都不错，对身体的支撑也很到位。
标致206内饰
标致206S系列有1.4L和1.6L两种排量选择。206S1.6L采用直列4缸16气门发动机，最大扭矩142Nm/4000rpm，最大功率78kW/5750rpm。在实际驾驶中，206S起步反应稍慢，不过当转速上去之后，动力表现就逐渐积极，提速也很快，反应灵敏，可以说是后劲十足。标致206S的悬挂偏于硬朗，路面状况反馈直接，路感丰富，尤其是过弯时车身非常灵活。不过，为了追求操控，标致206S牺牲了一定的舒适性，尤其是后排空间，与当前的同级车相比已经毫无优势。
标致206发动机
优点：非常经典车型，外形很时尚。
缺点：国产加高3cm，操控性下降。老洗节气门！
中级车篇
世嘉
厂家指导价：10.88-16.18 万
世嘉外观
世嘉(C-QUATRE)完美体现了欧洲风格的设计精髓。极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配，实现优雅与动感的完美融合，和谐大气，精彩非凡，并多次荣获国际汽车设计大奖。世嘉外形设计非常的特别而美妙。自A柱越过顶部到尾部，轮廓非常干净清晰，线条点缀得非常随意却毫不拖泥带水。为了避免影响车身平面外观，两侧的防擦条几乎降到了底部。世嘉拥有时尚、运动、圆滑的车身，先锋品牌应有的造型被它演绎的淋漓尽致。
世嘉内饰
世嘉(C-QUATRE)与在WRC中屡夺冠军的C4WRC一脉相承，拥有雪铁龙C4优异的操控性能和出众的稳定表现，冠军品质，沉稳坚固。世嘉(C-QUATRE)采用“太空舱”原理设计，在提高驾乘舒适性的同时，还实现了更高水平的安全保证，其原型车雪铁龙C4更在欧洲获得了Euro-NCAP的五星评定。
东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达到200N?M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。
世嘉发动机
优点：首次原汁原味引入国内生产。
缺点：又加一个车系，维修能否跟上？
福克斯两厢
厂家指导价：12.38-15.38 万
福克斯两厢外观
动感时尚的欧洲设计风格，为福特福克斯两厢不羁的心，付以了超凡的外形，其全球独步的“新边锋”车头设计形成强烈的视觉X焦点，深斧的立体棱线，利落的腰身，勾勒出跃跃欲试的动感态势。以上扬的后窗收尾，颇具跑车风格。其保险杠下部突出的轮廓线，配合后备箱中央的特征线，简洁而极具现代感，整体大X特征与前端相对应。福特福克斯两厢经典的背溜设计，再配以竖条型的炫动高位安全尾灯组，独特的运动风尚让其从两厢车市场中脱颖而出，成为吸引无数追羡目光的焦点。
福克斯两厢内饰
福克斯两厢拥有同级车中1840mm的最宽车身和2640mm的最长轴距，为它营造出宽广舒适的座舱空间；而其385-1245升的后备箱空间，以超大灵活的特点，实现了那些更追求自由、更富有创造性、更加多元化的中国消费者，收纳更多休闲乐趣的梦想，让生活更加丰富精彩。
福克斯两厢固若金汤的安全性能，让其德国精湛工艺彰显无颖。它是同级两厢车中少数达到严格的欧洲NCAP 5星级安全设计标准的车型。领先的，来自德国的生产线设备，创新激光焊装技术和莱卡激光追踪仪，为福特福克斯两厢的品质提供了最可靠的保障。
福克斯两厢发动机
优点：操控性非常好，两厢造型更漂亮。
缺点：四速自动变速箱匹配不好；油耗高。
马自达3 两厢
售价：13.98万-16.98万元
马自达3两厢外观
作为原装进口的两厢马自达3来说，共有3款车均为自动挡车型，被引入国内由一汽马自达渠道进行销售，与它的兄弟三厢版马自达3来说，车身线条更加流畅，外形上秉承了马自达“Zoom-Zoom”的设计理念，在车身线条上颇有些马自达RX-8跑车的味道，阶梯形设计的尾部造型与熏黑的后尾灯相结合，显得更加具有层次感。
马自达3两厢内饰
在内饰设计上，马自达3两厢没有采用和国内三厢版一样的上深下浅的内饰色调和仿桃木的贴面装饰，而是采用更加原汁原味的全黑的内装，保留了马自达的一些运动基因，中控台面板采用钢琴烤漆，设计上也更加新潮，唯一不足是容易留下手印。虽然是原装进口车型，但13.98—16.98万元的价格区间，这与国内同级别车对手价位还是十分接近的。
马自达3两厢有两种排量可供消费者选择，分别为1.6L和2.0升，遗憾的是没有手动车型可供选择，与之搭配只是一款4速自动变速箱，在这里我们还是向大家推荐动力性能更好一些的2.0L发动机，最大功率110kW/6500rpm和182Nm/4500rpm的最大扭矩，百公里10.8秒的加速时间，对于2.0升发动机与4速手自一体变速箱的动力组合，表现只能说是一般。
马自达3两厢发动机
优点：外形、内饰充满了运动气息。
缺点：国产版悬挂有些高。
标致307 两厢
售价：10.98万-16.98万元
标致307两厢外观
东风标致307两厢终于在4年之后，被大家“千呼万唤始出来”，其实三厢版推出至今在市场上有着不错的销售业绩，两厢版和三厢版售价相同，从10.98万到16.98万元之间，成为国内畅销车型的代表，这一代307是继标致308推出之前的最后一次改版车型，采用标致最新家族式的大嘴风格和放大尺寸的车标，看上去更加年轻、时尚，车尾去掉饱受争议的“屁股”，使得整个车身线条看上去更加流畅与和谐，高挑的车顶使得在车内空间上与同级别车相比算是比较充裕的。
标致307两厢内饰
在两厢版307上可供消费者选择的配置可谓是异常丰富，共推出2个排量10种配置车型，并且还可以根据消费者的喜好，将各种选装件打包出售，作为两厢307最顶配车型逸致版是主打运动风格，外观上增加了后尾翼，既符合空气动力学的要求，又看上去更加时尚和运动，全黑的内饰加上金属踏板和运动型金属挡杆，还有采用织物和真皮相结合的运动型座椅，表现出强烈的运动风格。在安全配置上除了ABS、EBD、EVA（紧急制动辅助系统）和6个安全气囊作为标准装备外，还有ESP和ASR两大安全系统，这在同级别车型来说可谓是一大亮点，另外消费者还可以选装GPS导航系统。
标致307两厢版与三厢版一样，均采用相同的动力组合，1.6L和2.0L两种排量，同时还可以选择富有驾驶乐趣的5速手动变速箱和具有保时捷技术的4速手自一体变速箱, 2.0升的EW10A发动机，最大功率108Kw，在4000rpm转时就可以达到200Nm的最大扭矩，与其它两款2.0发动机相比，扭矩是最大的，再配有CVTS连续可变正时系统，使得它的百公里加速时间可以轻松打破10秒。
标致307两厢发动机
优点：性价比极高。两厢版更漂亮。
缺点：发动机和变速箱噪音及抖动比较明显。
CrossOver篇
CrossPolo
价格：11.33-12.93万元
CrossPolo外观
“Cross”是大众汽车一个崭新的设计理念，即“跨平台或跨功能”。作为一款跨界概念的两厢车，CrossPolo具有轿车的时尚运动外观、SUV的底盘和不逊于任何一款越野车的操控性。它承袭了Polo家族时尚可爱的外型，五门掀背式设计延续着POLO血统时尚的感觉；粗犷的银色前后保险杠和银色合金车顶行李架、更高的离地间隙以及16寸双肋式轮毂的设计，再配上个性鲜明的颜色装扮，赋予了CrossPolo独特的魅力与别样的风情。不过，由于价格及后期养护费用相对较高，使很多喜欢这款车的朋友望而止步。
CrossPolo内饰
动力方面与普通版本的Polo保持一致，只不过没有了1.4L的车型。 Cross Polo所搭载的1.6L 16气门发动机可以输出77kw功率和155N.m的扭矩，对于一款重量不足1.2吨的小车来说也算比较充裕了，最高时速可以达到175公里。
总体而言，和同级别的车型相比，CrossPolo各方面品质都是非常不错的。德系车扎实的车身工艺和严谨的造车理念使Cross Polo具有其他同级别车所不具备的厚重感，先进的激光焊接工艺也使车身刚性有明显增加，安全指标突出。但是其11.33-12.93万的价格定位可能会阻碍它未来的市场前景。
CrossPolo发动机
优点：最先进的小型车，坚固的“小坦克”。
缺点：价格相对同级对手没有优势。
长安铃木 SX4
指导价：9.88万-11.98万元
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铃木SX4外观
最早进入国内的一款CROSSOVER车型，也是第一个将这个感念引入了国内的车。那种极富张力与活力的外形是他取得市场的有力武器，此外。与世界同步水平的发动机也让其增色不少。
具有典型的欧洲风格，外观时尚，线条硬朗，车身整体洋溢着活力和高贵典雅的风度，并蕴含了铃木汽车的传统特质和创新理念，即使处于静止状态，也充满了跃跃欲试的动感；超长轴距、宽大轮眉、大尺寸宽胎等所体现出的厚重感，辐射出车型内在蕴藏的爆发力，给人以信心和安全感。
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铃木SX4内饰
流畅的车身线条巧妙的收入尾厢，让整车看上去凝练、简洁；被誉为“冠军发动机”的M16A颇具技术含量，装配VVT可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能。
强劲的动力支持、优良的底盘和车身性能生成的运动特质可兼顾高速路面的行驶稳定和通畅的城市地面的敏捷灵活，带来充满激情的驾驶体验；高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计更加人性化；主、被动多重安全防护确保驾乘人员万无一失；家用轿车与轿跑车、Light、SUV等多种车型元素相融合使车型更实用。
铃木SX4发动机
优点：发动机比较厚道。
缺点：国内没有四驱版本。
名爵 MG3 SW
报价：7.98万-10.98万元
名爵MG3 SW外观
MG 3SW的外形，一眼看过去，绝对算不上精致美观，你甚至会觉得整个车显得不伦不类。但是它绝对是那种你越看越有味道，越看越喜欢的类型。由于定位与crossover，MG 3SW的前脸设计采用了大面积的塑料材料，在大多数人眼里都显得有点粗糙和简陋，相对来说尾部的设计更加和谐美观，但是这种强烈的跨界风格更能凸显你内心不羁的个性。对于一款定位于在愿为时尚买单的都市80后时尚人群的小车来说，无疑是成功的。
名爵MG3 SW内饰
内饰上，同样个性十足，充满了浓郁的英伦味道，但是做工上还有待提高。空间上受制于2500mm的轴距以及160mm的最小离地间隙，使得内部空间显得比较局促，尽管前排还比较让人满意，但后排的头部和腿部空间对于个头较大的乘客就很难受了。当然这样有弊也有利更高的离地间隙也带来了更好的通过性。
动力总成上，MG 3SW拥有1.4和1.8两个排量可供选择，低端的1.4发动机也有着堪比1.6发动机的性能表现，而且搭配的德国ZF 的CVT变速器和四轮碟刹也是可圈可点，再加上205mm的宽胎搭配，操控性上也得到了提升。悬挂采用的前麦弗逊后纵臂扭转梁，调校较之日系车感觉更为“扎实”，高速过弯、紧急并线等情形下表现更稳定。
名爵MG3 SW发动机
优点：配置是同级车中较高的。
缺点：不太适合女性驾驶。
